2025 Badwater 135 – Ich hatte nicht den Tag, den ich geplant hatte, ich bekam den Tag, den ich hatte – von Todd Nott
Ich habe bis zum Samstag nach dem Rennen gewartet, um mit dem Schreiben zu beginnen das auf. Anfangs hatte ich nicht die Energie, darüber nachzudenken, und aus irgendeinem Grund fühlte ich mich glücklich und in Frieden. Ich meine, im großen Ganzen des Lebens und der Welt ist das, was mir passiert ist, keine so große Sache. Meine Schlussfolgerungen (ich halte sie nicht für eine solide Antwort) basieren auf Dingen, die mir die Crew in den folgenden Tagen auf der Fahrt zum Flughafen erzählt hat, und darauf, dass sie sich jetzt endlich einige für mich schockierende Rennstatistiken ansieht.
Mein einziger Grund, dieses Jahr an Badwater teilzunehmen, war, meinen Altersrekord für die Altersgruppe 60–69, den ich letztes Jahr aufgestellt hatte (29:22:48), zu unterbieten. Ich war nicht da, um einfach nur eine Serie aufrechtzuerhalten und ein weiteres Finish hinzubekommen. Nichts davon interessiert mich. Ich war da, um schneller zu laufen. Ich sagte den Leuten, ich wolle ein unter 29 Stunden, aber ich hatte wirklich das Gefühl, dass ich unter 28 Stunden bleiben würde. Wie sollte das passieren? Nun, ich fühlte mich genauso fit wie in den Vorjahren und hatte viel Spielraum, um beim 50-km-Lauf von Darwin nach Lone Pine und auch beim letzten Halbmarathon-Anstieg zum Fuß des Mount Whitney Zeit zu sparen. Wenn ich mir die Zwischenzeiten der Vorjahre ansehe, würde ich bis Meile 90,7 (Darwin) problemlos Zwischenzeiten laufen können, die nahe an meinen Bestzeiten des Vorjahres liegen. Wenn ich in Darwin nur 20-30 Minuten von meiner Bestleistung entfernt war, hatte ich den Technikplan und die mentale Vorbereitung um 45-60 Minuten oder mehr zu sparen! Einfach! Nun, ich wusste, dass es wehtun würde, aber der Gedanke daran machte mir nichts aus. Ich wusste auch, dass ich in den vergangenen Jahren bei diesem letzten 21 Kilometer langen Anstieg ziemlich schwach gewesen war. Wenn ich mir etwas Mumm zulegen würde, könnte ich da noch einmal 15–20 Minuten einsparen! Letztes Jahr hatte ich im letzten Drittel des Rennens auch mit einer stark geschwollenen Achillessehne zu kämpfen und habe den Rekord trotzdem um über eine Stunde geschlagen!
Nun zur Sache:
Ich habe vor dem Rennen und am Renntag gut gegessen und getrunken. Die Fahrt zum Start verlief reibungslos und ich war sehr entspannt und locker. Habe etwa 600 Kalorien gegessen und auf der Fahrt dorthin ein paar Hundert getrunken.
Bin entspannt gelaufen, habe gut gegessen und getrunken und auf den ersten 42,2 Meilen mehrmals gepinkelt. Habe bei der 19-20-Meilen-Marke auch einen Haufen gemacht.
Furnace Creek – 17,5 Meilen: 2:41 Split (das beste Ergebnis war 2:40)
Stove Pipe – 42,2 Meilen: 4:02 geteilt (das Beste war 3:49, immer noch gut)
Town Pass – 58,7 Meilen: 3:48 geteilt (das Beste war 3:37, immer noch gut)
Panamint – 72,7 Meilen: 2:09-Zwischenzeit (habe meine Bestzeit von 2:09 erreicht!) Um 10:31 Uhr in Panamint angekommen, nur 11 Minuten hinter der Altersrekordzeit vom letzten Jahr. Mir ging es gut.
Darwin – 90,7 Meilen: 5:30-Split – (war 4:20! Letztes Jahr 4:32!)
Ich war also in Schwierigkeiten, wusste es aber nicht. Ich dachte, ich mache das großartig, klettere gut und bewege mich gut! Ich hatte keine Ahnung, dass ich mich so viel langsamer bewegte. Ich erinnere mich tatsächlich daran, dass ich dachte Meine Crew/Schrittmacher mussten in diesem Abschnitt von mir beeindruckt sein. Als ich Darwin erreichte, war mir nicht bewusst, dass mein Tempo so stark nachgelassen hatte.
Auf der Fahrt zurück zum Flughafen wurde mir klar, dass ich mich auch nicht daran erinnern konnte, dass mir damals ein Licht aufgegangen war, das mich daran erinnert hätte, dass dies die 50 Kilometer waren, die eine Zeit unter 28 Stunden möglich machen würden. Was tatsächlich passiert ist, wenn ich die Meilensplits vom letzten Jahr vergleiche, ist schrecklich! Anstatt dass ich auf diesem Abschnitt von flach nach hügelig wie geplant 2–3 Meilen schneller zurücklegte, war ich die nächsten 9 Meilen tatsächlich 3–5 Minuten langsamer. Auch dieses Mal hatte ich keine Ahnung oder Bedenken, dass ich mich so langsam bewegte. Meine Schrittmacher teilten mir später mit, dass sie verschiedene Techniken ausprobierten, um mich zum Laufen zu bringen. In Gedanken rannte ich! Ich kann mich nicht erinnern, diesen Abschnitt gelaufen zu sein! Ich erinnere mich, dass ich mit meinem Schrittmacher und meiner Crew Schwierigkeiten hatte, Sätze zu bilden.
All dies fiel ihnen auf, ebenso wie mein Wunsch, an unseren Haltestellen etwas länger zu bleiben, um mir zusätzliches Wasser und Eis geben zu lassen. Ich weiß jedoch, dass die Stopps ziemlich kurz waren, da ich weiterfahren wollte. Bei Meile 99,4 (laut Crew) hielt ich für etwas an, das ich für einen weiteren kurzen Routine-Boxenstopp hielt. Flasche, Gel und Eis. Doch die Besatzung hatte einen Sanitäter herbeigewunken, und sie sagten, das sei ein ziemlich wundersames Timing seinerseits gewesen. Ich weiß noch, wie sie mich auf eine Art Bahre legten und dann war da eine Leere. Später wurde mir gesagt, dass sie mich in Eis gepackt hätten und ich nicht mit der Wimper gezuckt hätte. Ich wurde ohnmächtig.
Daran kann ich mich überhaupt nicht erinnern. Ich weiß noch, dass sie mir beim Aufstehen geholfen haben. Ich kann mich nicht daran erinnern, wie sie mich in den Lastwagen gebracht haben oder an die Fahrt zum ABnB. Ich erinnere mich, dass ich mich in dem Moment, als sie mich durch die Eingangstür brachten, in einem großen offenen Raum übergeben musste und immer wieder in eine Tüte, die Jason aufhielt und die ich füllte. Ich weiß noch, wie sie mir beim Duschen halfen und mir halfen, Shorts und ein Hemd anzuziehen. Ich erinnere mich, dass sie mir eine Flasche salziges Getränk zu trinken gaben. Vielleicht hatte der Sanitäter es ihnen gegeben? Ich weiß noch, dass ich in dieser Nacht ein paar Mal aufgestanden bin, um zu pinkeln.
Ich erinnere mich, dass ich morgens im Bett lag und dachte, ich müsste wieder rausgehen und eine 35 Meilen lange Wanderung zum Fuß des Mount Whitney machen! Mir war jedenfalls nicht danach. Mein Kopf und mein Bauch taten ziemlich weh und obwohl meine Beine sich nicht so schlimm anfühlten, war ich schwach. Dann habe ich noch ein paar Stunden geschlafen. Als ich aufstand, teilte ich der Crew mit, ob ich hineingehen und fertig werden sollte. Sie sagten nicht nein, betonten mir jedoch den Ernst der Lage vom Vorabend. Jason, ein Sanitäter, hatte das Gefühl, ich wäre beinahe in einem Rettungstrupp mitgefahren. Dass der Sanitäter die Rettung gewesen sei.
Wir haben darüber gesprochen, was ich (und andere Läufer) haben: ein Geist, der den Körper antreibt, bis wir mit einem Ereignis fertig sind. Angetrieben. Konzentriert. Wir hören nicht auf, wenn es weh tut. Wir hören auf, wenn wir fertig sind. Ich erfuhr auch, dass sie mich sowieso vom Rennen zurückgezogen hatten. Obwohl ich nicht vorhatte, zum Rennen zurückzukehren, hat mich das einen Moment lang verärgert. Warum hatten sie nicht gewartet? Sie sagten, sie hätten es getan, nachdem sie mich ins Bett gebracht und etwas essen gegangen waren.
Ich konnte nicht böse auf sie sein. Es war meine Schuld. Bei unserem Teammeeting habe ich mit ihnen keinen „Plan B“ besprochen. Ich hatte keine „B“- oder „C“-Ziele. Ich hatte nur ein Ziel. Das Ziel war, meinen Rekord zu brechen. Ich habe meinen Plan dazu geteilt. Sie haben unglaubliche Arbeit geleistet, indem sie mir eine Chance gegeben haben, es zu verwirklichen. Was ist schiefgelaufen? Ich bin mir nicht ganz sicher und werde es wahrscheinlich nie erfahren. Ich bin sicher, es ist eine Kombination mehrerer Dinge. Mögliche Mitwirkende und Zufällige:
*Bei einem lockeren Schwimmen am Samstag vor dem Abflug war meine Herzfrequenz 30 Schläge höher als normalerweise bei der gleichen Art von Schwimmtraining. Ich habe mir die Daten erst nach dem Rennen angeschaut. Hatte ich vor dem Rennen gesundheitliche Probleme?
*Ich bin 9 Tage vor Badwater am Leadville-Marathon teilgenommen. Ich bin hart gefahren und das gesamte Rennen ist 10.000 Fuß über dem Meeresspiegel. Nach einer leichten Woche fühlte ich mich erholt und meine Leistung bei den gewaltigen Anstiegen und Abfahrten steigerte mein mentales Selbstvertrauen enorm.
*Beim Badwater des letzten Jahres zeigte mein Garmin mein Anfangspotenzial bei 100 % und mein Endpotenzial bei 1 % an. Dieses Jahr lag mein Anfangspotenzial bei 97 % und bei meinem Ausstieg nach 99,4 Meilen bei 3 %. 35 Meilen vor dem Ziel war nicht mehr viel im Tank!
*Ich habe im Rennen Wasser gegenüber Elektrolytgetränken bevorzugt. Ich habe einige Elektrolytgetränke getrunken, aber nicht wie geplant jede zweite Flasche. Durch das Essen und die Einnahme von Gels habe ich wahrscheinlich einen Natriummangel. Ich hatte Elektrolyttabletten eingepackt, aber ich weiß, dass ich meiner Crew nicht gesagt habe, sie mir in regelmäßigen Abständen zu geben, da ich vorhatte, sie in Getränken zu sich zu nehmen.
*Irgendwann sind meine Hände geschwollen. Ich weiß nicht mehr, wann. Ich kann mich nicht erinnern, es meiner Crew erzählt zu haben. Meiner Meinung nach keine große Sache. Ich Dummerchen.
Todd Nott
